11月3日，Puresci受東風日產(chǎn)汽車有限公司東風日產(chǎn)乘用車公司（以下簡稱東風日產(chǎn)）邀請，前往廣州，就東風日產(chǎn)與下游鋰電池生產(chǎn)供應商協(xié)同發(fā)展，深入合作，降本節(jié)能，互利共贏為主題，開展了會議討論。

Puresci（普沃思）與東風日產(chǎn)組織召開了座談會，了解到隨著“雙碳政策”的推進，國家號召和鼓勵中國汽車生產(chǎn)企業(yè)往新能源汽車方向發(fā)展，貫徹落實我國低碳環(huán)保的理念。然而新能源汽車產(chǎn)業(yè)在急速增長的同時，面臨著在技術、成本和市場推廣上的突出問題。

成本和價格是市場發(fā)展的一大障礙。由于新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池需求旺盛，市場爆發(fā)性增長，供需錯配導致動力電池原材料價格不斷上漲，鋰電池生產(chǎn)制造用除濕空調能耗持續(xù)加大。就拿東風日產(chǎn)鋰電池供應商舉例，每年僅除濕空調能耗所需電費就上億元，如何降本節(jié)能已經(jīng)是新能源產(chǎn)業(yè)鏈迫在眉睫的問題。

東風日產(chǎn)在了解到電池供應商的除濕能耗問題后，在降本節(jié)能方面深入合作，主動幫助下游供應商尋求節(jié)能改革方式方法，提出新的合作共贏模式——東風日產(chǎn)主動引導其電池供應商，進行除濕空調能耗優(yōu)化的課題研討，解決現(xiàn)實存在能耗巨大的問題，同時東風日產(chǎn)有意借助Puresci提供的核心零部件、組件及除濕空調系統(tǒng)應用解決方案與技術服務，大幅度降低鋰電生產(chǎn)除濕空調能耗，通過節(jié)能的利益再分配來實現(xiàn)共贏。

這一種全新的利益分配模式，對于所有的新能源汽車廠家和動力電池廠商是一種趨勢信號的預告，同時也是“節(jié)能改革”的預警。

除濕空調能耗高的問題已引起多家大型鋰電生產(chǎn)制造商的高度重視，寧德時代、杉杉能源、蜂巢能源等大型鋰電池生產(chǎn)制造商針對除濕空調節(jié)能改革問題，同Puresci（普沃思）共同尋求鋰電除濕空調系統(tǒng)解決方案。 

Puresci（普沃思）以客戶和用戶為中心，針對鋰電池生產(chǎn)行業(yè)的除濕空調系統(tǒng)能耗高的問題，提出了鋰電生產(chǎn)用中溫再生雙轉輪低露點除濕空調系統(tǒng)解決方案。

中溫再生轉輪除濕系統(tǒng)將再生溫度由傳統(tǒng)的120-140℃降低到前后轉輪80-90℃。再生溫度的降低不止是加熱能耗的降低，最根本是能源方式的改變，由原來的電加熱、蒸汽加熱等高品位能源轉為熱水鍋爐供應熱水、冷凝熱等低品位熱源。能源方式的改變，使整個系統(tǒng)運行成本更低。

目前，中溫再生除濕空調系統(tǒng)已實際應用于寧德時代鋰電池生產(chǎn)制造廠，每年僅除濕空調系統(tǒng)節(jié)約的能耗就能達到億元。Puresci（普沃思）致力于為除濕空調應用領域提供更適合的系統(tǒng)解決方案和更優(yōu)質的技術服務。推動新能源產(chǎn)業(yè)電池生產(chǎn)制造除濕空調降本節(jié)能（節(jié)能已進入億元時代）。

關鍵詞：轉輪除濕 除濕空調